Por Marcos Júnior
Sergio Pininfarina, um dos mais criativos e consagrados designers de automóveis, faleceu em 3 de julho de 2012, aos 85 anos.
Nascido na cidade italiana de Turim, em 8 de setembro de 1926, assumiu a empresa Pininfarina em 1961, sucedendo o pai, Giovanni Pininfarina, que havia fundado uma oficina em 1930, especializada em cupês esportivos para diversas empresas, entre elas a Alfa Romeo, a Lancia, General Motors e Dodge.
Mas foi a Ferrari a marca que deu mais notoriedade aos estúdios Pininfarina, com modelos que tornaram-se verdadeiros ícones da indústria automobilística, como a Ferrari Dino (1965), a Daytona (1968), a Testarossa (1984), a F40 (1987), a 550 Barchetta (2000) e a 575M Maranello (2002).
Na Alfa Romeo, em 1964, projetou a Giulietta Spyder, um modelo emblemático da fábrica italiana. Aliás, foram os fabricantes italianos aqueles que mais utilizaram os serviços criativos de Sergio Pininfarina, dentre eles a Lancia, a Masserati e a Fiat.
Uma longa parceria com a Peugeot, de 50 anos, estampou o nome Pininfarina em alguns modelos franceses, como o 403, o 404, o 504 e os conversíveis 205 e 306.
Sergio Pininfarina foi deputado pelo partido liberal italiano entre 1979 e 1984 e presidente da Confindustria entre 1988 e 1992. Em 2005 foi nomeado senador vitalício da Itália.