por Marcos Júnior
Vencer o primeiro campeonato em uma categoria tão competitiva como a Fórmula 1 normalmente não é fácil, mas Jackie Stewart demonstrou o contrário para conquistar o primeiro de seus três campeonatos na categoria, em 1969.
Com um ótimo carro, o Matra-Ford, na equipe capitaneada por Ken Tyrrell, mesmo com o qual havia sido o vice-campeão na temporada anterior, e não sofrendo com a pressão da Lotus, que havia apostado em um carro equipado com tração nas quatro rodas, o escocês terminou a temporada com uma ampla vantagem sobre o vice, o belga Jacky Ickx (Brabham-Ford). Ao término do ano, 63 a 37 pontos no Mundial.
Vale lembrar que, nessa época, Ken Tyrrell ainda não era um construtor. Ele fundou seu próprio time, a Tyrrell, no ano seguinte, em 1970.
Stewart venceu seis das 11 etapas (África do Sul, Espanha, Holanda, França, Inglaterra e Itália) contra duas de Ickx (Alemanha e Canadá).
Outros três pilotos venceram, uma corrida cada. Graham Hill, sempre extraordinário em Mônaco, ganhou nas ruas do Principado com Lotus-Ford. Nas duas últimas provas de 1969 as vitórias foram de Jochen Hindt (Lotus-Ford) e Denny Hulme (McLaren-Ford).
Contando com os pontos do francês Jean Pierre Beltoise, a Matra acabou ganhando o Mundial de Construtores, seguida por Brabham, Lotus, McLaren, Ferrari e BRM.

Os vencedores  das provas na temporada de 1969 da Fórmula 1:
GP da África do Sul (Kyalami) - Jackie Stewart (Matra-Ford)
GP da Espanha (Montjuic) - Jackie Stewart (Matra-Ford)
GP de Mônaco (Monte Carlo) - Graham Hill (Lotus-Ford)
GP da Holanda (Zandvoort) - Jackie Stewart (Matra-Ford)
GP da França (Clermont Ferrand) - Jackie Stewart (Matra-Ford)
GP da Inglaterra (Silverstone) - Jackie Stewart (Matra-Ford)
GP da Alemanha (Nurburgring) - Jacky Ickx (Brabham-Ford)
GP da Itália (Monza) - Jackie Stewart (Matra-Ford)
GP do Canadá (Mosport) - Jacky Ickx (Brabham-Ford)
GP dos Estados Unidos (Watikins Glen) - Jochen Rindt (Lotus-Ford)
GP do México (Cidade do México) - Denny Hulme (McLaren-Ford)

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