No próximo domingo, 3, o Autódromo Internacional de Goiânia será o palco, pela primeira vez, da Corrida do Milhão da Stock Car, que chega à sexta edição.

A prova terá duração maior, 50 minutos, e os trabalhos de pista começam na sexta-feira, 1º de agosto, com um shakedown e o primeiro treino livre. No sábado, a última sessão livre e a classificação para a prova, com largada no domingo, às 10h30 (horário de Brasília). A Rede Globo transmite ao vivo e na íntegra.

O campeonato, que chega à quinta etapa, tem Marcos Gomes na liderança, com 64 pontos, dois mais que Valdeno Brito, o vice-líder. Átila Abreu é o terceiro, com 59. Na sequência estão Sergio Jimenez com 58 e Júlio Campos, com 55, quarto e quinto colocados, respectivamente.

Na primeira edição da Corrida do Milhão, em 2008, no extinto Autódromo de Jacarepaguá-RJ, a vitória foi do paraibano Valdeno Brito. Em 2009 a prova não foi realizada. A partir de 2010 a prova foi realizada em Interlagos, São Paulo. Em 2010, triunfo do paulista Ricardo Maurício, atual campeão da Stock. Vitórias consecutivas do paulista Thiago Camilo em 2011 e 2012 e, no ano passado, Ricardo Zonta recebeu o prêmio milionário, naquela que coincidentemente foi sua primeira vitória desde que estreou na categoria, em 2007.

O Circuito Schin Stock Car selou um acordo de naming rights com a MAPFRE Seguros para a Corrida do Milhão de 2014.

Além do prêmio milionário ao vencedor, o pole da corrida receberá um troféu alusivo a Ayrton Senna, morto há 20 anos durante o GP de Imola. A peça, banhada em ouro, foi confeccionada pelo artista plástico Wilson Iguti.

Fotos: Marcos Júnior/Portal TT

Opiniões de alguns pilotos sobre a Corrida do Milhão, que acontece no próximo domingo, em Goiânia:

Ricardo Zonta (RZ Motorsport):

A meta sempre é vencer, mas vencer a Corrida do Milhão é muito mais importante. No ano passado a RZ Motorsport viveu sua melhor temporada, fechando o campeonato com a quarta colocação entre as equipes. Desde então não paramos mais de evoluir. Aquela vitória não foi apenas a coroação do grande trabalho que fizemos, mas também o ponto de partida para uma nova filosofia de excelência adotada por todo nosso time. Sabemos que somos capazes. Somos vencedores. E vamos entrar nessa disputa em Goiânia totalmente focados na busca pela vitória", destaca o paranaense. Foto: Marcos Júnior/Portal TT

Valdeno Brito (Shell Racing):

"A prova de 2014 será em uma pista diferente, a primeira vez fora de Interlagos desde 2008, e justamente onde a categoria correu apenas uma vez nos últimos dez anos, o que indica que a briga será bem equilibrada", diz Valdeno, atual vice-líder do campeonato com 62 pontos, apenas dois atrás do líder, Marcos Gomes. Foto: Marcos Júnior/Portal TT

 Rafa Matos (Hot Car Competições):

"Acho que vamos ter um início de trabalho um pouco complicado, justamente porque na outra etapa em Goiânia, fui acertado nas duas corridas. E, com isso, ficamos sem um jogo de pneus que poderíamos iniciar os treinos. Mas, ter feito a volta mais rápida na prova 1, e ainda ter um carro competitivo e com bom ritmo de corrida, anima bastante a todos na equipe. Temos que trabalhar de forma objetiva no acerto e nas mudanças, para ter um carro tão bom assim, também no classificatório, e conseguir uma boa posição de largada", diz o piloto mineiro, 14º colocado no campeonato, com 38 pontos. Foto: Marcos Júnior/Portal TT

Vitor Genz (Boettger Competições):

"Será muito positivo contar com o Justino (Wellington, que substitui Felipe Tozzo nesta etapa). Seu conhecimento da pista local e as referências que tenho dele são fatores que tem tudo para somar à nossa equipe na corrida mais importante da temporada", avalia o gaúcho Genz. Foto: Marcos Júnior/Portal TT

Popó Bueno (Shell Racing):

 "Com uma corrida de 50 minutos, dez a mais do que a prova 1, que é mais longa no formato de rodada dupla, a estratégia irá contar muito. O cálculo para saber se vale a troca de pneus será crucial para a definição do vencedor, bem como o reabastecimento de Shell V-Power Etanol", disse Popó. Foto: Marcos Júnior/Portal TT

 Sergio Jimenez (Voxx Racing):

"Neste circuito, podemos atingir a maior velocidade com o Stock Car. Quando estamos com o Push-to-Pass (botão de ultrapassagem) acionado, alcançamos velocidades acima de 260 km/h", destaca Jimenez, quarto colocado no campeonato. Foto: Marcos Júnior/Portal TT

 Diego Nunes (C2 Team):

"Na última corrida chegamos muito perto do pódio, um resultado bem importante. A equipe vem crescendo e evoluindo a cada etapa e tenho certeza que estaremos ainda mais competitivos para a Corrida do Milhão. Além da vitória, precisamos buscar pontos importantes para a equipe, pois agora começa a segunda parte do campeonato", comenta Nunes. Foto: Marcos Júnior/Portal TT

 Wellington Justino (Boettger Competições):

“Comecei a correr há cerca de duas décadas, aqui mesmo em Goiânia, um autódromo que eu aprecio muito e que ganhou um novo status com a recente reforma", pondera Justino. Foto: Marcos Júnior/Portal TT

Felipe Lapenna (Hot Car Competições):

"Tivemos um pouco de azar em nossa primeira passagem por Goiânia. Mas os carros estavam bons e competitivos. E com as revisões que o Amadeu e a equipe fizeram, acertando alguns detalhes importantes, a expectativa é para uma boa corrida. Acredito que temos chances de andar no grupo da frente, entre os dez primeiros. Estou animado e só estou esperando a hora de voltar a acelerar", conta ansioso o piloto paulista do carro #110, que disputará pela segunda vez a prova mais especial do calendário", diz Lapenna. Foto: Marcos Júnior/Portal TT

Tuka Rocha (RZ Motorsport):

"A equipe inteira está pronta para esta batalha e seria ótimo conquistarmos a primeira posição. Para mim seria uma vitória inédita, que venho buscando com dedicação desde o dia que estreei na categoria", diz Tuka, que está em sua quarta temporada na Stock Car. Foto: Marcos Júnior/Portal TT

 Denis Navarro (Voxx Racing):

"A Corrida do Milhão deverá ser muito movimentada, até porque o prêmio é fantástico, algo realmente único no esporte, o que chama muita a atenção para esta prova em especial. Andei bem em Goiânia na etapa passada e tive uma das minhas melhores corridas da carreira na categoria chegando no top-5. Espero poder repetir esse desempenho neste domingo", projeta Navarro, que neste ano participou do Bella Macchina, programa de automobilismo do Portal Terceiro Tempo. Clique aqui e veja a entrevista. Foto: Marcos Júnior/Portal TT

Rafael Suzuki (ProGP):

"Aproveitamos bem essa pausa de dois meses, tanto no preparo físico como também na maior compreensão do carro e da categoria em si. Então estou bem confiante de que vamos ter um segundo semestre bem melhor. O mais importante é que possamos conseguir um bom ritmo de classificação para iniciarmos as corridas entre os 15 primeiros, e temos potencial para isso. Vamos recomeçar com a Corrida do Milhão, já num outro nível, em que vamos buscar encaixar tudo para termos um bom fim de semana. Vejo a estratégia menos crucial do que nas rodadas duplas e entendo que o mais importante será largar bem e ter um bom ritmo, e aí encontrar a melhor tática de acordo com o momento durante a prova. Mas estou otimista de que poderemos fazer uma boa corrida em Goiânia", projeta Suzuki. Foto: Marcos Júnior/Portal TT

Felipe Fraga (Vogel Motorsport):

"Estou bastante feliz e confiante para esta Corrida do Milhão, que será minha estreia em uma prova tão especial: jamais participei de nenhuma corrida com premiação milionária. É ótimo que esta disputa seja em uma pista onde já venci neste ano e nossa equipe fez um grande carro, bastante competitivo tanto em ritmo de prova quanto de classificação", avalia Fraga. Foto: Marcos Júnior/Portal TT

 Átila Abreu (Mobil Super):

"Tivemos um bom desempenho há dois meses e estamos motivados para repetir a pole aqui em Goiânia. As instalações do autódromo são exemplares e vão proporcionar uma bela condição de trabalho para a equipe Mobil Super. Sabemos da importância da Corrida do Milhão e vamos com um carro zerado. O time trabalhou duro revisando todos os equipamentos durante o intervalo da Copa do Mundo e sei que seremos um dos candidatos ao milhão", disse confiante o sorocabano, terceiro colocado no campeonato. Foto: Marcos Júnior/Portal TT

 Lucas Foresti (RC3 Bassani):

"Temos que pensar muito em um carro competitivo para a prova. Serão 50 minutos de corrida, onde temos de levar em conta as paradas, consumo de pneus e combustível e também a utilização do botão de ultrapassagem. Será um corrida de estratégia e tenho certeza que com a experiência do Edu Bassani, chefe de nossa equipe, poderemos chegar muito bem posicionados", almeja Foresti, brasiliense de 22 anos. Foto: Marcos Júnior/Portal TT

Programação completa da Corrida do Milhão, em Goiânia (horários de Brasília):

Sexta-feira,  1º de agosto
10h às 10h15 - Shakedown
15h30 às 16h10 - 1º Treino Livre (Grupo 1)
16h20 às 17h - 1º Treino Livre (Grupo 2)

Sábado, 2 de agosto
9h às 10h - 2º Treino Livre (Grupo 1)
10h10 às 11h10 - 2º Treino Livre (Grupo 2)
14h às 15h - Classificação - ao vivo no SporTV

Domingo, 3 de agosto
10h30 - Largada (50 min de prova +uma volta) - transmissão ao vivo pela Rede Globo
13h10 às 14h30 - visitação aos boxes (para cupons "Paddock" e "Arena com visitação")

Ingressos:

Paddock: R$ 390,00
Arena com visitação: R$ 120,00
Arena: R$ 40,00

Clique aqui e obtenha mais informações sobre ingressos no site oficial da Stock Car

Abaixo, vídeo divulgado pela equipe Shell Racing, com Popó Bueno a bordo do carro #74 demonstrando as características do Autódromo Internacional de Goiânia:

O pole da Corrida do Milhão vai ganhar um troféu alusivo a Ayrton Senna, banhado a ouro. Divulgação

Classificação do campeonato de pilotos, após quatro etapas (sete corridas, pois algumas etapas foram em rodadas duplas):

1º   Marcos Gomes - 64 pontos
2º   Valdeno Brito - 62
3º   Átila Abreu - 59
4º   Sergio Jimenez - 58
5º   Julio Campos - 55
6º   Thiago Camilo - 52
7º   Cacá bueno - 51
8º   Felipe Fraga - 49
9º   Rubens Barrichello - 45
10º Denis Navarro - 42
11º Luciano Burti - 42
12º Antonio Pizzonia - 42
13º Ricardo Maurício - 39
14º Daniel Serra - 38
15º Rafael Matos - 38
16º Allam Khodair - 33
17º Ricardo Zonta - 30
18º Tuka Rocha - 30
19º Popó Bueno - 29
20º Diego Nunes - 27
21º Max Wilson - 26
22º Vitor Genz - 20
23º Alceu Feldmann - 20
24º Felipe Lapenna - 19
25º Galid Osman - 19
26º Lucas Foresti - 16
27º Bia Figueiredo - 10
28º Nonô Figueiredo - 9
29º Gabriel Casagrande - 7
30º Felipe Tozzo - 6
31º Fabio Fogaça - 3
32º Rafael Suzuki - 1
33º Beto Cavaleiro - 0

Por equipes:

1º   Voxx Racing - 100 pontos
2º   Prati-Donaduzzi - 97
3º   Vogel Motorsport - 91
4º   Shell Racing - 91
5º   Red Bull Racing - 89
6º   Full Time Sports - 78
7º   Ipiranga - RCM - 71
8º   Mobil Super Racing - 68
9º   Schin Racing Team - 67
10º Eurofarma RC - 65
11º RZ Motorsport - 60
12º Hot Car - 57
13º C2 Team - 34
14º Boettger Competições - 26
15º Hanier Racing - 20
16º RC3 Bassani - 16
17º ProGP - 11

Vencedores das cinco edições da Corrida do Milhão:

2008: Valdeno Brito, em Jacarepaguá-RJ (A.Mattheis Motorsport)
2009: evento não aconteceu
2010: Ricardo Maurício, em Interlagos-SP (Eurofarma RC)
2011: Thiago Camilo, em Interlagos-SP (Ipiranga-RCM)
2012: Thiago Camilo, em Interlagos-SP (Ipiranga-RCM)
2013: Ricardo Zonta, em Interlagos-SP (RZ Motorsport)

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