Neste domingo (26), dia que será o mais movimentado para lançamentos de carros da Fórmula 1, depois da Red Bull foi a norte-americana Haas que apresentou seu VF-17, segundo modelo de sua história, iniciada na temporada passada.
Visualmente, em relação ao carro de 2016, o VF-17 deixou a cor branca para vir em padronagem cinza-grafite com detalhes em vermelho e preto. A inscrição "Haas" segue nas laterais do carro, que segue a tendência dos demais bólidos apresentados, com a "barbatana de tubarão", recurso que visa melhorar a fluidez do ar para a asa traseira mais baixa, e o bico em formato de "mamilo".
"O carro tem um olhar esteticamente mais agressivo. É mais leve aerodinamicamente mais eficiente. Tudo o que aprendemos com nosso primeiro carro foi aplicado no VF-17", disse Guenther Steiner, diretor da Haas F1.
A Haas teve uma estreia bastante promissora em 2016, pontuando nos dois primeiros GPs (sexto lugar na Austrália e quinto no Bahrein, ambos com Romain Grosjean), mas o time norte-americano acabou priorizando o planejamento para 2017 e não desenvolveu o modelo ao longo do ano, o que o fez perder terreno. Ainda assim, fechou a temporada na oitava colocação, com 29 pontos, todos obtidos por Grosjean. Esteban Gutiérrrez, o outro piloto, não marcou nenhum ponto e acabou substituído pelo dinamarquês Kevin Magnussen (ex-Renault) para 2017.
Assim como no ano passado, a Haas contará com os propulsores V6 turbo de 1,6 litros da Ferrari, mas em versão anterior à utilizada pelo time de Maranello.
Foto: Haas F1 Team
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De 27 de fevereiro a 2 de março e de 7 a 10 de março, todos em Barcelona.
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